Появление дыма при эксплуатации автомобиля с дизельным двигателем является символом его неисправности. Здесь необходимо определить причины возникновения, и незамедлительно исправить положение.
Результатом чего является возникновение дыма и при запуске двигателя идет дым?
Дым из выхлопной трубы является «лакмусовой бумажкой», по цвету которого можно делать выводы о появлении дефектов в системе сгорания топлива. В большинстве случаев их возникновение обусловлено следующими причинами:
Нарушение деятельности системы охлаждения;
Дестабилизация поршней и распределительного механизма;
Сбой в системе контроля (управления) и транспортировке горючего.
Несмотря на различные причины, его цвет может быть одинаковым. Наблюдая за дымом, возникающим при работе дизельного двигателя, можно установить в каком месте необходим ремонт.
Но случаются эпизоды, когда дым похожий, а причина иная. Здесь следует немедленно обращаться за помощью профессионалов, либо, при наличии должных знаний, решать проблему самостоятельно.
Возникновение белого дыма в дизельном двигателе.
При относительно теплой погоде и разогретом двигателе, возникновение белого дыма является последствием нахождения охлаждающей жидкости в полости цилиндров. Данное явление не норма, но нарушение работы системы.
Жидкости там быть не должно. На подобное нарушение деятельности похож обычный пар, но есть особые отличия. Простой пар быстро исчезает, а дым, возникший в результате нарушения работоспособности, не исчезает и некоторое время проводит в воздухе, с характерным синим оттенком.
[sc name=»RTV2″]
В случае с белым дымом проводится ряд проверок, способствующих установлению причины. Одним из примеров может служить треснувший цилиндр, который информирует о выходе из строя прокладки.
Здесь следует провести осмотр расширительного бака, а точнее находящейся в нем ОЖ. Свидетельством неполадки является пленка маслянистого характера, покрывающая поверхность охлаждающей жидкости.
Появление дыма из автомобиля, на котором установлен дизельный двигатель, не должно сильно тревожить владельца. Это является нормой, так как данный агрегат не дымит, выхлопы выражаются в виде пара. Но при установлении зловредного дыма, следует обратиться за помощью к специалистам СТО.
Ежели этого не сделать и продолжать эксплуатировать автомобиль, то готовьтесь к большим затратам на ремонт. Здесь понадобиться полностью, восстанавливать двигатель, либо систему топливного обеспечения.
Возникновение черного дыма в двигателе.
В данном случае проблемы в системе подачи топлива. Концентрация дыма является предметом исследования, по которой можно установить количественное соотношение воздуха и топлива в горючей смеси. Здесь также устанавливается сбой в работе топливного насоса высокого давления и состояние жиклеров, которые, в случае снижения работоспособности, чаще всего закоксованы.
При обнаружении подобных признаков, эксплуатация автомобиля не целесообразна. Следует обратиться к профессионалам, где имеется специальное оборудование, позволяющее определить причины возникновения.
В народе, данные устройства называются дымомерами.
Это компьютеризированные аппараты, строение которых подразумевает наличие датчиков температуры, тестирования деятельности двигателя и других механизмов. Эффективность данного прибора достаточно велика.
Полученные показатели способствуют более точному определению причины неисправности и дальнейших мер по их устранению, специалистом.
Синий дым может иметь различные оттенки. От ярко насыщенного до еле заметного. Тем не менее, это является сигналом, что в камеру сгорания поступает масло.
[sc name=»RTV3″]
Прочитал,довольно интересно.Что то давно от вас нет новых новостей.Ждем