Как распознать при покупке битую машину?
Как не обмануться при покупке подержанного автомобиля, ведь машина может быть после аварии, но хорошо «отреставрирована»?
Так как приобретение подержанного автомобиля дело рискованное, важно знать некоторые правила, которые помогут выявить состояние машины.
В этой статье как раз об этом и поговорим. И так приступим.
1. Необходимо осматривать только вымытый, чистый автомобиль, не допускать минимального слоя пыли, за которым могут быть скрыты изъяны.
2. Проверку осуществляйте непосредственно днём на улице, так как тон краски (если машина перекрашивалась) и волну на поверхности легче будет распознать при ярком свете солнца. Возможно, вы заметите разный уровень блеска (в случае, если автомобиль красили частями), краска укладывалась неравномерно, подобна апельсиновой корке, возможно вы обнаружите кратеры и пылевые включения на лаковом покрытии.
3. Сравните соединения со всех сторон, так как при ударах и восстановительных работах они могут отличаться и не быть симметричными.
4. Осмотрите автомобиль на подъёмнике, чтобы проверить его снизу. Иногда «потайные», невидимые поломки не исправляют, поэтому, при тщательном осмотре вы, возможно, определите масштаб бедствий, которые перенёс автомобиль.
5. Проверьте цвет деталей внутри моторного отсека, от сильного удара, обычно, некоторые детали сразу заменяются. Если детали имеют одинаковый цвет с покраской автомобиля, то ясно, что детали заменены, так как при производстве детали внутренних поверхностей выкрашены дешёвой блеклой краской, отличающейся от внешней. Когда владелец заменял детали, он мог выкрасить всё одним цветом.
[sc name=»RTV2″]
6. Если ремонт машины осуществлялся на периферии (дёшево), ясно, что этот ремонт не качественный. В такой местности, обычно, ремонт осуществляется автолюбителями, сборку кузова производят из нескольких автомобилей. Уже через месяц можно столкнуться с последствиями такого ремонта: в салоне может быть обнаружена течь, обнаружится перетёртый жгут проводки и так далее.
При осмотре автомобиля не стесняйтесь спросить владельца, какого рода ремонт производился и в связи с чем. Честный продавец признается и покажет. Нечестный будет заверять, что всё хорошо, или он недостаточно осведомлён во всех подробностях. В любом случае, проверьте всё сами.
Крашенные детали из железа и алюминия проверяются толщиномером. Если другие детали, к примеру, пластиковые, визуально проверить невозможно, обратитесь к специалисту в технический центр, где вы получите достоверную информацию об автомобиле и у вас будет, чем аргументировать при покупке.
Если ремонт кузова произведён внешне из-за частой эксплуатации машины, то это нормально, лишь бы он был качественным. Бампер, крылья, двери нуждаются в регулярном косметическом ремонте.
Однако, ремонт мог производиться из-за аварии, из-за деформирования несущих элементов кузова. При ДТП может возникнуть проблема правильной регулировки ходовой части, а это опасно.
Воспользуйтесь услугой по диагностике машины, за одно проверив и лакокрасочное покрытие. Вы не разочаруетесь и не станете вкладывать средства сразу после покупки автомобиля на ремонт.
При покупке автомобиля с пробегом, прежде посетите дилерский центр для проведения диагностики с помощью специализированного оборудования, чтобы не только выявить повреждения, но и оценить износ, осмотреть его в целом.
Обратив внимание на проёмы дверей и лючка в топливном баке, можно заметить, как накладывался очередной слой краски.
Если посмотреть на места крепления, то в большинстве случаев, болт невозможно ввернуть строго по отпечатку, обычно, крепление не совпадает, можно сделать вывод, что детали заменялись.
Все подобные нюансы может обнаружить только специалист.
При покупке взвесьте все «за» и «против». Будьте предельно внимательны, но и не через чур придирчивы (до последнего винтика).
Удачной вам покупки!
Ролик смотрите обязательно. Пригодится
[sc name=»RTV3″]
